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花式黄色西装在意大利赢得了另一场法拉利

花式黄色西装在意大利赢得了另一场法拉利
  法拉利(Ferrari)返回蒙扎(Monza)参加2022年意大利大奖赛。球队将为比赛中享受新的颜色,但不太可能提高表现。菲拉里(Ferrari)在两个冠军赛中的红牛赛中都超过100分。在2022年的一级方程式冠军赛中攀登一座山。该团队全年的麻烦有充分的记录,回到蒙扎看起来不太可能带来命运的变化。

  在2022年版的意大利大奖赛中,将在世界第三大赛道上上演,Tifosi可能会参加一场艰难的比赛,因为在红牛赛车的完全统治地位中,球队努力保持漂浮。

  司机查尔斯·莱克尔克(Charles Leclerc)在本周末的比赛之前说:“老实说,在纸面上,这可能不是我们最好的曲目。”

  “我认为自今年年初以来,红牛一直很强大,尤其是在直线速度上,但是我们会全力以赴,借助Tifosi的动力,我希望我们能为他们度过一个愉快的周末。”

  这将是具有挑战性的

  Autodromo Nazionale Monza的设计非常独特。它是日历上最快的轨道,驾驶员在将刹车撞到刹车之前的速度高达350 km/h,然后将轨道撞到1号转。因此,轨道需要一个低下的脚架设置才能轻松地切开空气达到最高的最高速度。

  不幸的是,对于法拉利来说,这是红牛在整个2022年不断击败他们的一个方面,但冠军竞争者Leclerc充满信心,并期待着挑战。

  他说:“关于蒙扎的特殊之处在于,当您到达那里时,您的抓地力很小,因为您的下压力设置非常低。” “根本没有抓地力,而且直线上都非常快。

  “这是一种非常奇怪的感觉,因为您总是喜欢作为驾驶员的新挑战,而蒙扎(Monza)是您需要在本周末适应驾驶的挑战之一,这使它令人兴奋。”

  对于法拉利来说,他们唯一具有竞争力的希望就是一直拨打下降水平,并祈祷红牛赛车无法使Max Verstappen的汽车设置错误。不太可能的情况。

  还有新的黄色?

  蒙扎(Monza)和法拉利(Ferrari)一直是代名词。历史可以追溯到100年,涵盖了成功和失败。但是在2022年,Scuderia选择将其传统的Rosso Corsa Red抛弃,以换取Giallo Modena黄色,这是对与创始人Enzo Ferrari的摩德纳(Modena)的颜色相关的回报。

  但是,就像Giallo Modena一样的感性,它不太可能使团队变得超级竞争。随着梅赛德斯·阿格(Mercedes-Amg)的倾向轨迹,法拉利(Ferrari)可能是蒙扎(Monza)周围的第三快球队。更令人不安的是,费尔南多·阿隆索(Fernando Alonso)和埃斯特万(Esteban Ocon)的阿尔卑斯山(Alpines)在快速电路上表现出很高的最高速度 – 有时使法拉利(Ferraris)留下来。

  Scuderia进行了一场艰苦的战斗,以切入红牛的135分领先优势,而Leclerc必须克服Verstappen的109分优势。可悲的是,只有麻烦才会阻碍强大的奥地利队。

  Leclerc的队友Carlos Sainz谈到了Monza挑战赛:“公平地假设这不应该是我们日历中最简单的周末,但是就像往常一样,我们以动力和试图获胜的目标进行。

  “您永远不知道Monza会发生什么。我们已经连续多年看到Monza Weekend都不同,而且我们应该为各种事情做好准备。在纸上,这不是最简单的曲目,这是但是目标不会改变。” 

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